Уже 5 лет китайские внедорожники и легковые машины путешествуют пространствами СНГ.
Chery, Geely, Great Wall, Landmark освоили отечественный авторынок из потрясающих успехом. А секрет триумфа совсем на поверхности – к тому же в СНГ можно было купить или престижный дорогой автомобиль (иномарку) или дешевый российский - сейчас появился третий тип, так называемый китаец, дешевый и довольно роскошный, по крайней мере на вид. Что же привлекательного в авто от китайских кутюрье?
Первой официальной частной автомобильной компанией в Китае стала Geely Group. В настоящее время она сотрудничает с Daewoo International, Ltd і Maggiriora S.p.A Italy. Коммерческие контакты налажены с более чем 50 странами мира. Это весьма амбициозная компания, ведь планирует к 2015 году увеличить производство машин до 2 млн.
В СНГ модельный ряд Geely представлен моделями СК, МК, FК. Подробнее о них. Первый из перечисленных - автомобиль В класса - бюджетный, V-цилиндровий, 16-клапанный двигатель имеет объем 1,5 л (94 л.с). В базовой комплектации Geely CK: кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары, центральный замок, электростеклоподъемники, а также электрическое регулирование зеркал, стальные диски. Следующие модели отличаются внешним видом, объемом двигателей 1,6 л и 1,8 л, мощностью, дополнительными опциями, вроде АВS+ЕВD, СD-проигрыватель, легкосплавные диски, рулевая колонка, регулируемая по высоте, парктроником, кожаный салон. Комплектация Impress дополнена бортовым компьютером. Однако есть и обратная сторона медали.
- Я работаю в автосалоне, у нас обслуживают Geely - говорит сотрудник одной из дистрибьюторских компаний. - Очень часто приходится менять передние стойки, устранять подозрительные шумы под торпедо, почти у каждого авто проблемы с дверями. Однако соотношение цены и комплектации довольно такое приятное, так что выбирать вам.
Другая китайская компания, которая удерживает пальму первенства по экспорту среди автопроизводителей страны с Великой стеной – Chery Automobile. Компания постоянно предлагает рынку все новые и новые модели. Ассортимент двигателей также довольно широк от 0,8 л до 4,0 л на 8 цилиндров.
Отечественному покупателю эта компания предлагает девять моделей. Остановимся на нескольких из них. QQ не имеет равных по цене, однако это не главное, говорят дилеры. Китайцы оборудовали этого «малыша» и кондиционером и гидроусилителем, так что это достойный конкурент новой ОКА11116. QQ имеет 4-цилиндровый двигатель с 16 клапанами, который потребляет при смешанном цикле 5,2 л бензина на 100 км. Максимальная скорость авто 130 км/ч. Передняя-независимая подвеска McPherson, задняя - с гидравлическими амортизаторами телескопический, объем багажника 190 л - все это китайская малолитражка. Еще одно авто Chery Tiggo с двигателем от Mitsubishi, объемом 2,4 л. и 2.0 л. Как и «малыш» он 4-цилиндровый с 16 клапанами. Однако внутри солидный «фарш»: кондиционер, электропакет, подушки безопасности, подогрев кресел, СБ аудиосистема, парктроником.
Вот что нам поведал владелец Chery Tiggo:
- Купил машину еще 2007-го, могу сказать, что особых проблем с ней не имею, при том, что уже накатал 72 тыс. Пластик не очень хорошего качества, плохая шумоизоляция. Однако все необхидимые опции в автомобиле есть. Запчастей тоже предостаточно.
Компания ZXAuto выпускает только внедорожники и пикапы. Комплектующие этого авто от таких известных компаний как Toyota, Isuzu, Hyundai, Ford, Mitsubishi, Nissan, GM и VW. Автоматизирован процесс сварки на основных линиях производства, более 1000 часов теста в «солевой ванне» на коррозионную стойкость. Автомобиль продается в более чем 40 странах мира.
Машины Landmark компании ZXAuto имеет 16-клапанный двигатель от Mitsubishi (127 л.с). Внедорожник может быть как полноприводным, так и 4x2, его передняя подвеска независимая на 2-х поперечных рычагов, задняя - пружины и рессоры, клиренс составляет 202 мм. Безопасность автомобиля обеспечивают АВS+ЕВD, двойные подушки безопасности.
- Приобрел Landmark весной 2008-го, - делится своими впечатлениями Андрей.- Сервис, мягко говоря, не очень, - сломалась ABS, то ждать пришлось долго. Об аксессуарах, детали тюнинга уж молчу. Через 20 тыс. пробега «полетели» амортизаторы. В целом машина хорошая, просторная, маневренный, солидно выглядит и собрана неплохо.
Вот такие они «китайцы». Возможно будущее и за ними, а выбор - за вами…
Специально для http://www.auto-china.info/
Chery, Geely, Great Wall, Landmark освоили отечественный авторынок из потрясающих успехом. А секрет триумфа совсем на поверхности – к тому же в СНГ можно было купить или престижный дорогой автомобиль (иномарку) или дешевый российский - сейчас появился третий тип, так называемый китаец, дешевый и довольно роскошный, по крайней мере на вид. Что же привлекательного в авто от китайских кутюрье?
Первой официальной частной автомобильной компанией в Китае стала Geely Group. В настоящее время она сотрудничает с Daewoo International, Ltd і Maggiriora S.p.A Italy. Коммерческие контакты налажены с более чем 50 странами мира. Это весьма амбициозная компания, ведь планирует к 2015 году увеличить производство машин до 2 млн.
В СНГ модельный ряд Geely представлен моделями СК, МК, FК. Подробнее о них. Первый из перечисленных - автомобиль В класса - бюджетный, V-цилиндровий, 16-клапанный двигатель имеет объем 1,5 л (94 л.с). В базовой комплектации Geely CK: кондиционер, гидроусилитель руля, противотуманные фары, центральный замок, электростеклоподъемники, а также электрическое регулирование зеркал, стальные диски. Следующие модели отличаются внешним видом, объемом двигателей 1,6 л и 1,8 л, мощностью, дополнительными опциями, вроде АВS+ЕВD, СD-проигрыватель, легкосплавные диски, рулевая колонка, регулируемая по высоте, парктроником, кожаный салон. Комплектация Impress дополнена бортовым компьютером. Однако есть и обратная сторона медали.
- Я работаю в автосалоне, у нас обслуживают Geely - говорит сотрудник одной из дистрибьюторских компаний. - Очень часто приходится менять передние стойки, устранять подозрительные шумы под торпедо, почти у каждого авто проблемы с дверями. Однако соотношение цены и комплектации довольно такое приятное, так что выбирать вам.
Другая китайская компания, которая удерживает пальму первенства по экспорту среди автопроизводителей страны с Великой стеной – Chery Automobile. Компания постоянно предлагает рынку все новые и новые модели. Ассортимент двигателей также довольно широк от 0,8 л до 4,0 л на 8 цилиндров.
Отечественному покупателю эта компания предлагает девять моделей. Остановимся на нескольких из них. QQ не имеет равных по цене, однако это не главное, говорят дилеры. Китайцы оборудовали этого «малыша» и кондиционером и гидроусилителем, так что это достойный конкурент новой ОКА11116. QQ имеет 4-цилиндровый двигатель с 16 клапанами, который потребляет при смешанном цикле 5,2 л бензина на 100 км. Максимальная скорость авто 130 км/ч. Передняя-независимая подвеска McPherson, задняя - с гидравлическими амортизаторами телескопический, объем багажника 190 л - все это китайская малолитражка. Еще одно авто Chery Tiggo с двигателем от Mitsubishi, объемом 2,4 л. и 2.0 л. Как и «малыш» он 4-цилиндровый с 16 клапанами. Однако внутри солидный «фарш»: кондиционер, электропакет, подушки безопасности, подогрев кресел, СБ аудиосистема, парктроником.
Вот что нам поведал владелец Chery Tiggo:
- Купил машину еще 2007-го, могу сказать, что особых проблем с ней не имею, при том, что уже накатал 72 тыс. Пластик не очень хорошего качества, плохая шумоизоляция. Однако все необхидимые опции в автомобиле есть. Запчастей тоже предостаточно.
Компания ZXAuto выпускает только внедорожники и пикапы. Комплектующие этого авто от таких известных компаний как Toyota, Isuzu, Hyundai, Ford, Mitsubishi, Nissan, GM и VW. Автоматизирован процесс сварки на основных линиях производства, более 1000 часов теста в «солевой ванне» на коррозионную стойкость. Автомобиль продается в более чем 40 странах мира.
Машины Landmark компании ZXAuto имеет 16-клапанный двигатель от Mitsubishi (127 л.с). Внедорожник может быть как полноприводным, так и 4x2, его передняя подвеска независимая на 2-х поперечных рычагов, задняя - пружины и рессоры, клиренс составляет 202 мм. Безопасность автомобиля обеспечивают АВS+ЕВD, двойные подушки безопасности.
- Приобрел Landmark весной 2008-го, - делится своими впечатлениями Андрей.- Сервис, мягко говоря, не очень, - сломалась ABS, то ждать пришлось долго. Об аксессуарах, детали тюнинга уж молчу. Через 20 тыс. пробега «полетели» амортизаторы. В целом машина хорошая, просторная, маневренный, солидно выглядит и собрана неплохо.
Вот такие они «китайцы». Возможно будущее и за ними, а выбор - за вами…
Специально для http://www.auto-china.info/
